ProRail test goederentrein zonder machinist aan boord: ‘Straks kunnen er 30 procent meer treinen rijden’

Een blinkende locomotief op rangeerterrein Kijfhoek bij Zwijndrecht oogt vrijdagmiddag als iedere andere goederentrein. Maar dit exemplaar rijdt straks zónder machinist. ProRail test hier een jaar lang volledig onbemande goederentreinen op de Betuweroute, het goederenspoor tussen Zwijndrecht en Valburg.